Van een onzer verslaggevers AMSTERDAM – Nog nooit was de daling van het goederenvervoer zo groot als dit jaar: het volume dat vervoerd werd over de weg, het water en spoor daalt 11,9%. Dat is meer dan eerder was voorspeld. De netto opbrengsten dalen zelfs 12,5%. Maar er is licht aan het eind van de tunnel: de eerste twee kwartalen van 2010 zal weer sprake zijn van een lichte groei. Vooral in de laatste zes maanden trekt de markt voor goederenvervoer weer aan, zo becijfert onderzoeksbureau NEA, waardoor de groei in 2010 uiteindelijk 2,1% zal bedragen. Het duurt echter nog tot 2014 voor het record niveau van 2008 weer wordt gehaald. Groei wordt vooral voorzien in het vervoer van chemische producten. Verladersorganisatie EVO merkt de toegenomen vraag aan den lijve. „We merken dat bedrijven hebben ingeteerd op hun voorraden. Die zijn nu op het minimale niveau, dus de vrachtauto’s kunnen weer gaan rijden.” Volgend jaar zal het wegvervoer naar verwachting met 2,3% toenemen. Het spoorvervoer groeit 3,7%. Dit jaar daalden deze twee respectievelijk 13,1% en 12,6%. De binnenvaart liet de kleinste daling zien, 9,7%, maar kent volgend jaar met 1,4% ook de beperktste stijging. Verladers krijgen volgend jaar een miljoenenbesparing omdat de loodstarieven met gemiddeld 2,75% omlaaggaan. Het Loodswezen pleitte eerder voor een tariefstijging van 20%, maar dat stuitte op een veto van de Nederlandse Mededingingsautoriteit.